长城汽车董事长魏建军直播测NOA 实力证明长城智能化实力

魏建军带头卷智驾直播，真有技术直接上实测见真招！长城汽车董事长魏建军直播测试NOA，用实力证明长城智能化的实力。

确实对于懂制造的资深车企来说，他们不仅擅长「制」的一面，更是有实力快速普及「智」能化，实测全场景NOA就是最好的证明。

有技术才敢拿出来用直播形式展示，尤其是直播地还是在根本不可能存在高精地图覆盖的河北保定，足以证明长城的智驾可以深入国内的三四线城市，让智驾实现全面的普及。

全程直播看下来我最大的感触是，这直播的路况和我们家一模一，虽然我家在北京，但身处远郊的老城区，道路基本上都很窄很小，也经常有路人和电动车横穿，特别考验智驾的技术实力。

而在实测过程中我们也亲眼见证了，长城全场景NOA对交通的识别、路口转弯的丝滑和合理的避障，哪怕是路上突然窜出来个环卫工人，车也能发现并及时躲避，让安全常在。

相对的长城NOA在驾驶时，也更像老司机，顺畅的形式，平稳的前行，可以照顾车内每一位成员，哪怕是二排坐了家人，也不会因为是智驾来开导致他们不舒适，是一套更可用更常用的智驾方案。

在直播过程中魏建军董事长也有不少关键性的总结，就比如说「汽车安全无小事，安全永远是第一位」，资深制造厂商更注重安全，无论是车本身的安全还是智能化的安全，都是最关键基准。

机械素质到位，智能化全面补齐，未来长城车型将会在智能化时代有着更强的竞争力，想探索享受驾驶乐趣的时候，可以自驾，想要享受智能化舒适惬意出行的时候可以NOA，行业第一梯队的智能化实力，更牛的城市NOA，常用，好用，不让用户当小白鼠，董事长亲测智驾效果，上来直接给我们消费者整了一套完整的智驾方案，厚积厚发，注重安全，懂技术，去哪都能开，到哪都好停，辅以全时安全守护，成为好开又智能的出行伙伴。

需要注意的是，长城也是国内首个上车的一体化智驾大模型，感知决策一体化的链路整合，让大模型能够实现对人类司机的模仿，让车持续的进步，持续的学习，能够实现更复杂路况的应对，让长城智驾持续领先，成为智驾出行的技术代表。

如果说上次的自动驾驶车辆路测是让长城智驾进入快车道，那么这回的直播实测则是让智驾进行全面普及，确实相比于新造车来说，长城面向的用户群体更广，肩负着持续普及智能化，普及智驾的重任，唯有将安全做好，才能让更多人常用，期待在有了保定测试真无图后，长城能够快速将智驾体验普及全国，让我们不仅能够看到长城科技的一面，更能够实际用上，感受到长城智能化的超强实力。